近日，安庆港华与中国电信合作研发的燃气管网智能巡线仪取得阶段性突破 —— 对第三方施工AI识别准确率达 81.43%，成功实现“人防”到“人防+技防”的升级，且于安庆市 3 条公交路线启动试运行，有望彻底破解燃气管网第三方施工破坏这一安全难题。同时，该项目还从216个参赛专案中脱颖而出，成功跻身港华集团“Towngas Award 2025” MU十强榜单。

　　直面行业痛点，创新项目应运而生

　　据《全国燃气事故分析报告》统计，2023-2024年全国共发生燃气管网事故235起，其中第三方施工破坏引发的事故达199起，占比高达84.68%。第三方破坏具有突发性、不可预测性特点，且事故发生后泄漏快、泄漏量大，若管控不及时，极易造成群死群伤的严重后果。

　　与此同时，随着城市发展，传统人力巡线模式的局限性愈发凸显。至2025年5月，安庆城区已有燃气管网1200余公里，并按中压及以上管网一日两巡、低压管网一周一巡频率开展工作，周巡线里程超7000公里，巡线负担极重，且人力巡线存在效率低、综合成本高、易漏巡错巡等问题。

　　为破解第三方施工破坏防控难题与人力巡线困境，在通过智慧工地监控系统(布控球)解决第三方工地静态管控问题后，安庆港华与中国电信集团深度合作，创新性研发了燃气管网智能巡线仪，开启“人防+技防”协同管控模式。

　　科技赋能巡检，打造智能高效系统

　　燃气管网智能巡线仪基于AI视觉与深度学习原理，其硬件可灵活部署于巡线车或公交网络，软件则内置于智慧燃气运行平台，通过AI识别算法实时、精准发现燃气管线周边第三方施工并快速反馈。

　　相较于传统人力巡线，智能巡线仪在巡查频率、质量、风险和成本上均具备显著优势。设备依托公交网络可实现一日多次180°无死角巡查，远超人力一日1-2巡的局限，稳定算法可实现像素级精准识别，避免了因人员素养差异与更替带来巡查质量问题。同时依托公共交通网络实现无人巡查，在巡查成本上，除仪器本身与带宽费用外无额外成本，大幅低于人力巡线的综合支出。

　　攻坚克难推进，项目成果显著

　　项目研发过程中，团队分阶段稳步推进，不断攻坚。第一阶段安装样机开展测试，却发现算法识别准确率仅21%，存在大量重复识别、错误识别与无意义识别问题，10辆公交车每月误报超2万次。

　　针对这一问题，项目进入第二阶段攻坚。团队通过持续提供识别素材、每周提交反馈报告、定期召开优化协调会等举措，不断测试改良算法。识别准确率从23.2%逐步提升至80.9%，到12月初已达81.43%，成功实现“准确率超80%”的阶段目标，10辆公交车每月误报次数也降至120次，设备具备了在公交网络部署的条件。

　　目前，项目已进入第三阶段。与安庆市公交集团合作，从西部城区7条公交线路中挑选出3条管线覆盖率最高的线路部署样机开展试运行，持续测试优化设备在公交网络环境下的稳定性与识别效果。

　　展望未来发展，拓展应用新空间

　　下一步，该项目将通过对试运行线路持续观察识别效果，进一步优化算法与设备稳定性，并通过模块化设计降低推广门槛，依托多种形式的公共交通实现智能巡检全覆盖。同时，深度连接智慧燃气运行平台，通过整合管网定位信息进一步减少误差、强化数据共享、加快应急反应。

　　从“人跑线”到“智能网巡线”，未来，安庆港华还将持续探索AI技术与燃气管理的深度融合，以不断迭代的安全管理能力，为城市发展与民生保障注入更坚实动力。

　　(党群工作部 曹斐然)